美媒称,投资者早就听说了。中国人现在购物和旅游的规模前所未有。中国公司收购酒店来迎合这一潮流,就像安邦保险集团于2014年以19亿美元收购纽约华尔道夫酒店一样,获取珍贵的资产。

美国《福布斯》10月25日文章,原题:中国猎取酒店的行动正超越豪华旅游

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据美国《福布斯》双周刊网站10月25日报道,当天,华尔道夫酒店的前东家希尔顿国际公司又向中国出售了更多资产。这次是以黑石集团向中国海航集团出售股份的形式。这家企业集团现在拥有该美国知名酒店企业25%的股份,成为最大的股东。海航集团提供的价格比希尔顿28日的收盘价格高15%。像大多数中国酒店投资者一样,海航集团正在收购一系列品牌。在4月份以未公开的价格收购了卡尔森-雷齐多酒店集团之后,他们还拥有丽笙品牌。

数年来,投资者们不断听说中国人前所未有地购物和旅游。如今,为迎合这种趋势并持有一些受推崇的资产,中资企业正大举收购酒店。

一直在全球“买买买”的海航集团,近日再放大招:10月24日,海航集团宣布,豪掷65亿美元,收购黑石集团持有的希尔顿全球酒店集团控股有限公司的约25%股权。

收购拥有莫斯科丽笙皇家酒店的丽笙品牌是公司投资战略的一部分,即开发中国个人游客不断增加的到非传统市场、特别是欧洲非传统市场旅游的需求。

希尔顿全球酒店集团本周二将更多资产出售给中国人——与中国大多数酒店投资机构一样,海航集团正在收购诸多品牌。收购国外着名酒店,是这类中国企业投资战略的一部分,旨在利用中国游客对个人游与日俱增的需求,这些游客正率先进入非传统旅游市场。

这是海航集团继在今年三月份全资收购卡尔森酒店以来,在酒店领域的又一次出手。此前,海航集团还分别收购了西班牙NH酒店集团29.5%股权和美国的红狮酒店公司15%的股份。

本月初,锦江国际酒店股份有限公司下属子公司欧洲铂涛集团表示,将拓展在捷克共和国等国家的低端酒店市场。铂涛集团在中国大陆拥有约3500家七天连锁酒店。为了满足中国人的需求,他们将拓展至欧洲。

本月早些时候,锦江国际子公司铂涛集团表示,正在捷克等国扩张其低成本酒店版图。“我们的酒店大多位于奥德两国,下阶段将进军波兰、捷克和匈牙利,因为过去一年来这些国家是中国游客增长最多的地方”,该公司负责人帕阿尔说,在恐怖主义、成本上升和签证困难等因素影响下,巴黎等传统奢华目的地的旅游业正大幅下滑,“维也纳和布拉格更便宜——米兰或伦敦的物价3倍于前者”,帕阿尔说,“加上这些国家正对华开展密切经贸往来。如今我们对圣彼得堡和莫斯科这类地方更感兴趣,且不必非得是五星豪华酒店。”

那么,在海航集团这一系列在酒店行业的投资并购背后,他们对酒店业有着怎样的战略图谋?又如何与海航的航空主业形成协同呼应?

铂涛集团柏林分公司地区副总裁罗兰·帕尔说:“我们大部分酒店在奥地利和德国,但是下一步将进入波兰、捷克和匈牙利,因为这是去年中国海外游游客增长最多的地方。”帕尔说,因恐怖主义和高消费,以及签证困难,巴黎等奢华游目的地游客减少了。

越来越多中国人正成为出境个人游的探索者,而非跟随旅游团观光。这正成为中资企业的新商机。因为他们能利用微信等平台直接联系到那些寻找酒店的中国客人。“如今中资企业的市场优势是了解客户并直抵源头,直接在中国获得客源并预订”,帕阿尔说,“当然,中资企业并非只是紧盯中国,这样做风险太大。但他们能做成任何大品牌无能为力之事。”(作者肯尼思·拉珀扎,丁雨晴译)

希尔顿只是一块拼图

帕尔说:“维也纳更便宜,布拉格更便宜。在那里能买到的,比在米兰或伦敦能买到的多三到四倍。另外,现在这些国家与中国有密切的经济联系。商务联络一般会带来游客。因此,我们对圣彼得堡和莫斯科越来越感兴趣,而且不一定非建五星级豪华酒店。”

海航集团方面对记者表示,收购希尔顿股份将进一步拓展海航集团在全球的布局。海航集团对希尔顿酒店与旗下的航空、旅游、实业等业态即将产生的协同效应表示期待,并且希望借助希尔顿酒店集团,拓展海航集团在全球范围内的关系网络和管理经验。

中国人越来越喜爱自由行,而不是参加坐大巴车的国际旅行团。这成为能迎合中国游客方式的公司的新商业机会:通过微信等服务渠道推荐并网上预订酒店。

数据显示,作为全球最大酒店管理集团之一,希尔顿目前在全球104个国家和地区拥有4700多家酒店、度假村和分时度假酒店,总计超过77万间客房。拥有和管理华尔道夫、港丽、希尔顿酒店及度假村、希尔顿逸林酒店、汉普顿旅馆等多个品牌。

预计中国海外游平均每年将上涨7%,到2020年达到每年2亿人次左右。

此次收购对于海航集团来说,最直观的利好就是,希尔顿酒店的5000万优质会员,将成为收购主体—海航旅业旗下吃、住、行、游、购、娱产品的潜在目标客户。

帕尔说:“中国企业在市场上的优势是了解消费者,并能直接接触到消费者源头,直接从中国接到他们,并直接预订。”铂涛集团在国内有自己的服务负责老客户的这些方面,并将推出类似服务供竞争对手使用。“当然,这些中国公司都不是只关注中国。那样风险太大。但是有一点是中国公司可以做到,而希尔顿等大品牌做不到的,那就是通过科技端和预订端的消费者部门直接接触中国消费者。对于中国这么大的市场来说,有这种资源是很好的。”

收购案的另一方,希尔顿酒店集团在前不久的Q3财报电话会议上表示,看好海航广泛的航空网络、会员忠诚度计划、金融服务,以及线上线下的旅行社业务和分销平台,这些资源将为希尔顿酒店拓展中国市场,提供战略支持和帮助。

中国公司最近才被允许到海外进行大额资本投资。中国资本账户的放开持续推动他们对海外硬资产和品牌的需求。

同样,海航集团所拥有的1700万金鹏俱乐部会员和3300万金融业客户等,这都将成为希尔顿的潜在客户群。

此外,海航集团还强调,这次收购与普通的财务性投资不同,集团把这次收购案看作是一个长期持有的战略投资。据彭博综合盈利预测,2015年至2018年,希尔顿的税前盈利将由13.8亿美元增长到18.8亿美元,预计增幅28%。

不管是这次收购希尔顿酒店集团,还是并购其它海外资产,都只是海航在全球市场布局的一块拼图。

疯狂“购物单”的背后

近几年来,海航集团在全球投资并购市场的出手之豪气,频率之快,都令人咂舌。

典型的案例包括,在今年5月,海航集团以1.59亿澳元继续投资了维珍澳洲航空,持股比例提高至20%;航空餐食方面,海航集团的动作更大,今年4月海航集团以15亿美元收购瑞士航空配餐公司Gategroup,交易后,海航航食配餐业务占据全球航食配餐市场的27%。

在线旅游领域,海航集团在2016年年初以5亿美元收购途牛24.1%的股权。而就在上周,澳大利亚在线预订网站Webjet以5600万美元的价格,把东南亚地区的OTA
Zuji香港和新加坡的业务出售给一家位于香港的私人控股公司优利航空投资控股有限公司(Uriel
Aviation
Holding)。而海航集团也被诸多香港和新加坡的业内人士认为是这家公司背后真正的操盘者。

酒店方面,海航集团投资3.37亿欧元累积获得NH酒店29.5%的股权,2015年6月以约2156万美元购得美国红狮酒店集团15%的股份,2016年4月全资收购卡尔森酒店及瑞德酒店51.3的股权,交易数额不明。

海航集团还在航空租赁、物流、机场服务、航空科技等诸多领域频频出手,他们甚至投资了Uber
China以及美国着名的联合办公空间RocketSpace等新兴的创业公司。

可以说,海航集团在海外投资并购的优质资产,再加上海航原有的家底,蔚为壮观:

以海南航空为首的地方航企体系,再加上战略投资的法国蓝鹰航空、加纳AWA航空、巴西蔚蓝航空、维珍澳洲航空,同时加开北美航线,拥有空港资源和丰富航线的海航,或将成为第一个开通环球航线的中国航企。